丰田普拉多全身尺寸为4820/1885/1845mm,轴距2790mm。新一代车型在车身线条上继承了现款国产普拉多的经典,现在这款只是在细节上做 了一些升级和改动,这款硬派SUV的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,高配款的氙气大灯还配备了AFS智能大灯随转系统,增加了一些时尚动感 元素的同时不是科技感。
内饰部分,在车内空间上,全新普拉多和上一代车型相比基本相同,2790mm的轴距提供了充足的车内空间,第三排座椅经过了全新的设计,加大了地板到座椅间 的距离使得乘坐起来更加舒适。此外,第三排座椅还提供电动折叠功能,只需要按住按钮,第三排座椅就可以自动放平。此外后备箱和后车窗都可以电动折叠,各种 电动折叠的加入也进一步提升了豪华感。
国产普拉多4.0L车型在动力方面采用代号1GR-FE的3955ccV6发动机,可以在5600rpm发出203千瓦的最大功率,在 4400rpm 发出380Nm的最大扭矩。行车方面提供四种模式,分别为泥沙模式、碎石模式、沟壑模式及石块路面模式,可以实现加力档、4驱/后驱的切换等功能。此外, 新普拉多可以对前后制动力进行40:60的分配。4.0L的版本还配备有能对车辆下坡速度进行限制的陡坡缓降系统。该车的接近角、离去角、轴间通过角分别 为32度、28度、22度。
普拉多无论是越野性能还是外观设计一直是以日系车中的硬汉形象出现。新普拉多搭载V型6缸顶置双凸轮轴24气门(VVI-i)发动机,采用全时四驱技术,以及丰田独创的动力调节悬架系统,搭配以自适应可变悬架系统。(AVS)及电子控制式后部空气悬架,将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合,成为一款名副其实的“高性能全领域SUV”。而世界领先的带多地形选择功能监视系统,是全新PRADO普拉多科技配置的一大亮点。 ![]() ![]() ![]() |


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