2012款奥迪A8L促销活动

        对于好面子的国人来说，一款豪华车如果可以同时兼顾显眼的元素和低调的风格，那将是多么美好的情形。全新奥迪A8L W12显然就冲着这样的理念而来，你再也不用认为3.0TFSI的车头太像A4L，因为旗舰车型的中网足够霸气，“W12”的字样更是身份的象征，那可能意味着3倍以上的车型差价。    不可否认，先期上市的3.0TFSI配置已经足够强大，但在车灯的选择上，奥迪还是为6.3 W12留了一手。全LED头灯是全新奥迪A8L的杀手锏，不仅仅在于创新设计和出众的照明效果，更是业界首创。和R8 V10一样，旗舰车型理应享有这份礼遇。

        根据级别的不同，车辆在设计上往往也会有比较固定的套路，比如微型车要可爱、小型车要时尚、紧凑型车要运动、中型车要大气。那么到了顶级豪华车呢？一直以来老成持重、沉稳都是其设计特点，而在新A8L身上，我们看到了一辆不一样的顶级豪华车，它有着更加犀利、年轻化的线条，给人呢耳目一新的感觉。

        奥迪A8L、宝马7系与奔驰S级车身尺寸对比

        新A8L在车身尺寸方面继续加大，其在长宽两项参数上甚至已经超过了自己的主要竞争对手宝马7系和奔驰S级。看到这样的数据我也有些意外，因为在感官上这个大家伙并不显大，远远看去更像是一辆A4L或者A5。

        动感的线条让人有些不敢相信这是一辆顶级豪华车，而从新A6的造型来看这种以运动设计风格打造行政级车的理念也并非心血来潮。轮胎的尺寸达到比较主流的255/45 R19，品牌为GOODYEAR，当然A8L有多款轮毂与轮胎可选，定制程度较高。

       后排的两位乘客同样拥有功能强大的舒适座椅，座椅加热、通风这些基本配备自不用说，右侧乘客相比左侧还加入了调节前排座椅的功能。在将前排座椅移至最前后，后排乘客便会拥有一个堪比头等舱的超大空间。

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